مرگ 10 هزار نفر در تصادفات ایران
تاریخ انتشار: ۱۴ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۷۶۷۵۷۰
رئیس پلیس راه کشور از افزایش ۱۵ درصدی تلفات به سبب تصادف خودروها در جاده‌ها در ۸ ماه امسال خبر داد و گفت: در ۸ ماه امسال ۱۰ هزار و ۲۴۵ نفر به سبب تصادف در جاده‌ها کشته شده‌اند.
به گزارش تسنیم، سردار حسن مؤمنی امشب در جلسه شورای راهبری کاهش تصادفات استان بوشهر با استناد به بیانات رهبر معظم انقلاب اسلامی مبنی بر توجه به کاهش تصادفات و نقش دستگاه‌ها از نظر کمی و کیفی اظهار داشت: 33 دستگاه اجرایی در تصادفات ارتباط مهمی دارند که 8 دستگاه دارای نقش مستقیم هستند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با بیان اینکه در عید نوروز گذشته تصادفات جادهای و تلفات نسبت به سال ماقبل آن کاهش یافت گفت: با مهار تردد در جاده‌ها در ایام تعطیلات نوروز امسال تصادفات کاهش ولی پس از آن افزایش یافت.
رئیس پلیس راه کشور از افزایش 15 درصد تلفات تصادفات جادهای در کشور در 8 ماه امسال نسبت به مدت مشابه سال قبل خبر داد و بیان کرد: در 8 ماه امسال 10 هزار و 245 نفر به سبب تصادفات در جاده‌ها جان خود را از دست داده‌اند که نسبت به سال قبل 15 درصد افزایش یافته است.
سردار مؤمنی تعداد فوتی‌ها به سبب تصادفات در 8 ماه سال قبل را 8 هزار و 899 نفر اعلام کرد و گفت: تعداد فوتی‌ها در تصادفات جادهای در 8 ماه امسال نسبت به مدت مشابه سال قبل یک‌هزار و 346 نفر افزایش یافته است.
وی تعداد فوتی‌های تصادفات در جاده‌ها در کشور سالانه را 17 هزار نفر دانست و تصریح کرد: در کنار کشته شدن 17 هزار نفر به سبب تصادفات خودرویی در جاده‌ها بیش از 300 هزار نفر مصدوم می‌شوند.
رئیس پلیس راه کشور فرهنگسازی در کاهش تصادفات را مهم دانست و بیان کرد: باید آموزش‌های لازم در کاهش تصادفات در عرصه‌های گوناگون ارائه شود.
سردار مؤمنی بیان کرد: آمارها نشان می‌دهد از سال 1395 تا سال 1400 بیش از 2 میلیون نفر در کشور به سبب تصادف خودرو آسیب دیده‌اند.
وی با بیان اینکه 39 درصد فوتی تصادفات جادهای روستاییان هستند خاطر نشان کرد: بررسی‌ها نشان می‌دهد 7 درصد تولید ناخالص ملی صرف خسارت تصادفات خودروها میشود.
وی تعداد فوتی‌های سالانه در سال‌های 84 و 85 را بیش از 28 هزار نفر دانست و تصریح کرد: اکنون تعداد فوتی‌های تصادف جادهای بیش از 10 هزار کاهش یافته و به 17 هزار نفر رسیده است.
رئیس پلیس راه کشور با اشاره به اینکه جان‌باختگان به سبب تصادفات در جاده‌های استان بوشهر در 8 ماه امسال 20 درصد نسبت به سال قبل افزایش یافته است خاطر نشان کرد: باید راهکارهای لازم در کاهش تصادفات و فوتی‌ها ارائه شود تا شاهد این حوادث ناگوار نباشیم.
منبع: عصر ایران
کلیدواژه: رئیس پلیس راه کشور تصادفات جاده ای سبب تصادفات تعداد فوتی ها 8 ماه امسال کاهش تصادفات سبب تصادف سال قبل جاده ها هزار نفر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۷۶۷۵۷۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
هر کیلومتر آسفالت ۳.۵ میلیارد تومان هزینه دارد
به گزارش خبرنگار مهر، فرزاد دادخواه ظهر دوشنبه در نشست خبری اظهار کرد: فشار روحی روانی که در مشاهده آمار تصادفات با آن مواجه هستیم باعث شده است که اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده استان در موضوعاتی که با آن مرتبط نیست از جمله اهدا کلاه ایمنی به سرنشینان موتور سیکلت تا نصب شبرنگ روی کامیون‌ها تا مبحث آموزش ورود پیدا کرده است.
وی افزود: حدود ۳۰ میلیون خودرو در کشور وجود دارد که این آمار بسیار تکان دهنده است یعنی یک سوم جمعیت کشور خودرو وجود دارد هر خانواده سه نفره یک خودرو دارد.
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جادهای استان گفت: سیستم حمل و نقل عمومی مانند ریل کم داریم، اگر در کشورهای پیشرفته آمار فوت پایین است به این دلیل است که وسایل نقلیه عمومی به علت هزینه بالای سوخت و حمل نقل عمومی گسترده منتخب اول مردم است.
وی بیان داشت: اصفهان یک میلیون و ۲۵۰ هزار خودرو در جاده‌های که دارای تردد شمار است، تردد دارد، به همین جهت باید میزان تصادفات با شاخص های دیگری هم ارزیابی شود، رشد نسبت به تعداد جمعیت، تردد، خودرو هم باید در آماردهی لحاظ شود.
دادخواه ادامه داد: آمار برای ما درجه اهمیت کمتری دارد، باید بدانیم چه کارهایی انجام داده‌ایم چه میزان اثرگذار بوده است و چه کارهایی باید در دستور کار قرار دهیم.
وی تأکید کرد: سرنشین عقب باید کمربند ایمنی ببندد، سرنشین جلو نباید در هنگام رانندگی بخوابد، پدر خانواده حق ندارد با هر سرعتی که می‌خواهد حرکت کند، آنقدر باید آموزش ها گسترده باشد که سرنشین خودرو در صورت افزایش سرعت خودرو را متوقف کند و پیاده شود.
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جادهای استان گفت: در خصوص وضعیت آسفالت جاده ها وضعیت نزدیک به بحران داشتیم.
۱۳۱۰ کیلومتر روکش آسفالت در دوساله گذشته اجرا کردیم
وی تصریح کرد: ۱۳۱۰ کیلومتر روکش آسفالت در دوساله گذشته اجرا کردیم، اضافه تناژ صنایع و معادن از مهمترین عوامل خرابی آسفالت جاده ها است به همین جهت نصب باسکول در خروجی معادن از اقداماتی است که برای جلوگیری از این اضافه تناژ انجام شده است.
دادخواه گفت: در فرایند ارتقا راهها در سال گذشته ۲,۵۰۰ میلیارد تومان قرار داد در این زمینه منعقد شده است، هر کیلومتر آسفالت راه ۳و نیم میلیارد تومان هزینه دارد.
وی اظهار کرد: کارگاههای لکه گیری در مسیرهایی مثل اصفهان به طبس، فولاد شهر به نجف آباد، اصفهان دلیجان فعال شده است و محورهای دیگر در دست اقدام است.
متوسط سرعت وسایل نقلیه روبه افزایش است
معید ذهبیون، رئیس اداره ایمنی و ترافیک اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جادهای استان اصفهان نیز در نشست خبری ظهر روز دوشنبه اظهار کرد: متوسط سرعت مکانی وسایل نقلیه در اصفهان در حال افزایش است، به طوری که سرعت وسایل نقلیه پنج کیلومتر بر ساعت نسبت به سال گذشته افزایش داشته است، و در ایام نوروز تا ۱۰ کیلومتر بر ساعت افزایش داشته است متوسط سرعت در ایام نوروز ۹۵ کیلومتر بوده و منجر به تصادفات در ایام نوروز شده است.
وی با بیان اینکه رانندگان باید از سرعت مجاز در نظر گرفته شده برای راهها تبعیت کنند، افزود: با توجه به افزایش میانگین سرعت در سال قبل پیش بینی میشود، اگر میانگین سرعت افزایش پیدا کند در سال آینده شاهد ۲۵ درصد افزایش حوادث باشیم و این روال ادامه باید.
رئیس اداره ایمنی و ترافیک اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جادهای ادامه داد: رانندگان باید با توجه به وسیله نقلیه خود داروهایی که مصرف می‌کنند شرایط جسمانی و همچنین راهی که برای حرکت انتخاب کردند سرعت مطمئنه را رعایت کند.
وی در بیان اهمیت آشنایی مردم با تبعات سرعت گفت: کلاه ایمنی و کمربند ایمنی یار نقش بازدارنده‌ای در تصادفات جادهای دارد، در جاده‌های برون شهری حدود ۱۰۰ راکب موتور سیکلت در سوانح رانندگی کشته می‌شوند. تعداد موتور سیکلت‌هایی که در جاده‌های برون شهری در سال تصادف می‌کنند حدود ۱۰۰۰ موتورسیکلت است.
ذهبیون بیان داشت: نقاط تصادف موتور سیکلت‌ها در جاده‌های برون شهری را شناسایی کردیم و طرح «چهره به چهره» را اجرا می‌کنیم، موتور سیکلت های متخلف ابتدا عضو کمپین سبا (سوگند برای ایمنی)، کلاه ایمنی رایگان داده میشود و تعمیرات موتور سیکلت این صورت که به موتورهای که چراغ شکسته داشته باشند تعمیر می‌کنیم، کلاه ایمنی رایگان داده میشود.
۸۰ درصد تصادفات موتورسیکلت ها در شهرستان اصفهان، فلاورجان، نجف آباد و شاهین شهر رخ می دهد
وی ادامه داد: حوزه روستاهای شرق اصفهان (شهرستان اصفهان)، فلاورجان، نجف آباد و شاهین شهر تا ۸۰ درصد تصادفات موتور سیکلت را به خود اختصاص داده اند.
رئیس اداره ایمنی و ترافیک اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جادهای با توجه به اهمیت جرایم رانندگی به عنوان عامل بازدارنده تصادفات جاده ای گفت: در بسیاری از کشورهای پیشرفته نسبت هزینه جریمه به درآمد خانواده است که معمولاً تا ۵۰ درصد درآمد خانواده را تشکیل میشود، به عنوان مثال اگر شخصی در این کشورها مرتکب تخلفات بشود تا ۵۰ درصد از درآمد خانوار را باید صرف پرداخت جرایم کند که این عدد نقش و تأثیر بسزایی در معیشت خانواده دارد، هزینه جرایم رانندگی اهمیت بسیاری در بازدارندگی تخلفات رانندگی دارد.
وی با بیان اینکه استاندار جهانی به ازای هر ۱۰۰ هزار نفر ۱۰ فوتی و در ایران این میزان ۲۰ نفر است، گفت: تنها ۵ درصد از سایل نقلیه از کمربند سرنشین عقب استفاده می‌کنند در صورتی که کمربند سرنشین عقب بسیار اهمیت دارد ضربه ای که در تصادفات، سرنشین عقب می‌تواند به سرنشین جلو تحمیل کند حدود سه تن است اما موضوع رعایت کمربند ایمنی سرنشینان عقب مغفول مانده است.
کد خبر 6092352
اعلام محدودیت های ترافیکی پایان هفته در جاده های شمالی کشور